【本報綜合報導】26國參與馬來西亞航空ＭＨ三七○班機的搜尋任務進入第十二天，已超過2007年印尼亞當航空公司一架波音七三七客機在蘇拉威西外海失蹤十天才找到紀錄，成為近年失蹤最久大型客機。
馬來西亞代理交通部長希山慕丁十九日表示，馬航班機機長札哈里家中的飛行模擬器，有部分檔案在二月三日遭刪除，調查人員正設法恢復，以便查明是否與飛機失蹤有關。
英國《每日郵報》報導，調查人員檢視札哈里的飛行模擬器時，發現模擬器中有印度洋機場跑道的資料，包括一個印度洋偏遠島上有一條可供波音七七七降落的跑道。
報導說，大馬警方正在調查，札哈里是否用模擬器練習在馬爾地夫附近的狄戈加西亞美國海軍基地降落。美國白宮發言人卡尼已否認失聯馬航降落在美軍基地。
另外，媒體報導馬爾地夫民眾看到一架飛機低空飛過，疑似馬航班機。馬爾地夫國防部已否認這個消息，表示民航和軍用雷達都未偵測到這架飛機。
馬來西亞當局根據衛星最後收到的飛機訊號，把搜索任務畫分為南北兩條空中走廊，往北從泰北、寮國經過大陸到哈薩克，由大陸和哈薩克帶領搜尋工作。往南從印尼西部到澳洲西面海域，由美國協助搜尋。軍方人員說，馬航班機若往北飛，不可能躲過大陸、印度和美國雷達偵測。大陸當局已表示，沒有跡象顯示飛機曾經過大陸領土。因此，調查人員說，飛機最可能飛到南印度洋。
彭博社報導，澳洲海事安全局發布聲明說，經過美國運輸安全委員會評估馬航班機的燃油存量後，在南印度洋的搜尋範圍得以縮小一半，減至大約卅萬五千平方公里的海域，相當於義大利的面積。
馬航班機起飛時載了四十九點一立方公噸燃油，根據飛機自動發送的衛星訊號，它在失聯後又繼續飛了近七小時，總共飛行可能超過三千英里，剩餘燃油有限。
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