法國新火車太大開不進車站

　　【本報訊】繼普悠瑪號列車糗卡基隆月台後，法國也出現類似情況。法國國家鐵路公司（ＳＮＣＦ）耗資一百五十億歐元（約台幣六千一百億元）訂購近兩千節新火車車廂，未料車廂太寬進不了月台，只好再砸五千萬歐元（約台幣廿億三千四百萬元）整修一千三百個月台。
　　法國《鴨鳴報》報導，法國鐵路運輸分屬兩個單位管理，負責營運的ＳＮＣＦ和負責鐵路的鐵路基礎設施管理機構（ＲＦＦ）。ＳＮＣＦ計畫更新區間鐵路車廂，ＲＦＦ測量月台寬度後回報，「新式」月台兩側都寬了十公分，ＳＮＣＦ遂向加拿大火車製造商「龐巴迪」訂購一千八百六十節比舊列車寬廿公分的車廂。
　　問題是，ＲＦＦ忽略了法國一千三百個五十年以上的月台間距較窄，部分車站還得調整鐵軌或移動太靠近月台邊的電氣箱，才能讓新列車安全駛入。情況最糟的是庇里牛斯車站，該車站才剛耗資五億歐元翻新鐵路；里昂市的月台夠寬，但雙向鐵軌之間間隔太窄，新列車會車恐有擦撞之虞。ＲＦＦ坦承，「有點晚才發現這問題」，已拓寬其中三百個車站的月台。