【本報訊】美國硅谷地區城市公共交通專家迪諾(Carl Guardino，)支持開徵0.5%「大溫交通擠塞改善稅」，用於完善大溫運輸基建。他強調，擴建公共交通像跑馬拉松，需時很長，但一定要朝著終點前進。西門菲沙大學（SFU）日前晚上在溫市中心校舍舉辦「交通公投：學習前線的經驗」（Transportation Referendum: Lessons Learned from the Front Line）講座，邀請美國專家講課，借鑑經驗探討運輸聯網（TransLink）公投問題。這個免費講座座無虛席，約有250個市民到場聽講。主講者迪諾是美國公共政策顧問組織硅谷領導集團（Silicon Valley Leadership Group）執行總監。他的主張影響了三藩市及硅谷地區的公共交通系統的重要政策，採用公投表決是這些美國城市改善交通的途徑之一。迪諾表示，大溫每天有6.5萬人次的公共交通乘客量，對公交承載造成壓力，而到2040年，大溫人口將增加100萬人。因此，他認為溫哥華的公交運輸必須擴大。
