【本報訊】福特汽車日前表示,初步目標為建立共乘車隊,並以自動駕駛車提供包裹遞送服務,凸顯福特在直接把自駕車賣給消費者之前,先採取循序漸進擴增應用範圍的途徑。福特執行長菲爾德斯(Mark Fields)說,為了加速開發自駕車,福特正加碼投資矽谷科技業者,提高半自駕系統的投資兩倍,並擴增帕羅奧圖研究團隊規模兩倍、與在矽谷的公司園區。
福特預期,首批自駕車將先供商業共乘車隊營運商使用,以降低聘雇人類駕駛時帶來的相對較高成本,但駕駛範圍會限制於已為自駕車預先規劃好行駛地圖的城市。先提供自駕車給共乘服務使用,也能讓福特的自駕車更易觸及大眾市場,並攤平這些車輛的成本。福特主管也說,在2025年前,福特都不會向消費者推出沒有方向盤或腳踏板的類似自駕車。
福特表示,已收購以色列機器學習公司SAIPS,並投資7,500萬美元於雷射感應器製造商Velodyne;這兩家公司都能提供福特與自駕車相關的技能。福特是與百度一同投資Velodyne,Velodyne的感應器能協助自駕車辨識物品與導航。
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