【本報綜合報導】日前失事的復興航空正駕駛廖建宗，拚命苦讀後，終於考上空軍當了飛行員，好不容易圓夢，沒想到竟會發生空難。復興航空墜機空難影像震撼全球，錄影片段成為專家研析焦點，美國多名前飛航督察官員認為，機師明顯在引擎失去動力下避開大樓而墜河，事件仍有生還者猶如奇蹟般。復興航空ATR72-600型客機大轉彎露出機腹，機翼擊中計程車，墜入基隆河的畫面，成為美國有線電視新聞網（CNN）等多家媒體全日頭條焦點；意外至今有31罹難15人生還，救援行動迅速，美國媒體多認為是奇蹟、難以置信。
全球飛航史上，少見墜機意外前的影像片段，復興航空意外清晰的錄影，成為國際飛安專家研究失事的寶貴記錄。前美國聯邦航空總署（FAA）監察員蘇西（DavidSoucie）在CNN表示，畫面逐格來看，兩個螺旋槳未同步運作，左側螺旋槳失去動力，右側也未見輸出多少動力，引擎此刻通常會進入自動飛行狀態，但畫面未見自動飛航發揮效用，機師可能轉為手動，避免機身擊中建築物，試圖降落河中，減少傷亡。
蘇西指出，機師飛航期間兩度轉向，第1次轉彎爬升未見引擎運作，第2次轉向明顯是為了降落水上，相信是駕駛的意圖。前美國運輸部督察長施亞佛（Mary Schiavo）指出，高度確信機師最後操作救了許多人，過去許多意外面臨跑道過短，駕駛得全權控制機身接近地面降落，復興事件如果未受風力影響，機師有機會飛越都會區完成降落，可能會有更多人生還。多名前駕駛分析，ATR72-600機型在單一引擎運作下，依舊能順利飛航與降落，調查應指向引擎問題。
復興航空班機墜毀基隆河，失事前機師盡最大努力閃避建物迫降河面，市長柯文哲上午眼眶泛紅，哽咽說機師盡力了。柯文哲說，空難是悲劇，但感謝駕駛，飛機先擦撞環東大道，若飛機是墜毀在環東大道，大台北的交通大動脈會斷掉，另外，飛機離高壓電只有50公尺，若撞上去，台北市有一半會停電。
