文／育文
筆者生活的澳洲，是個買瓶醬油都要開車前往的國度，人們幾乎每天都離不開車。一項調查顯示，澳洲「路怒」現象普遍。大約五分一的司機承認，曾故意追別人的車以恐嚇對方。將近九成的司機承認有路怒行為。這些行為包括鳴笛、謾罵、追車、粗爆換道等等。對於普遍的路怒行為，專家分析道，路怒的發生一方面是個人原因，如自身的壞情緒。另一方面也受當時外在環境影響，如交通阻塞、惡劣天氣、甚至他人的犯錯、挑釁等等。人們不可能在工作場所憤怒，這是霸凌行為；也不可能在家中憤怒，這是家庭暴力。而在汽車方向盤後惡言相向其他司機，或者在網絡世界當「鍵盤俠」，發洩心中的憤怒，人們可能認為安全省錢得多。
蓮生活佛認為，「修行即修心，生活就是修行。」開車也是一種修行，當我們遇到不好的情緒，或者處於糟糕的外在環境，應該學會自我轉化。而不是開車時發洩，或遷怒到他人身上。也不必因為其他駕駛者有意無意的錯誤，而咄咄逼人，理所當然追他九條街，再義無反顧的回嗆。而當別人把憤怒發洩到自己身上的時候，應該守住自己的心，反省自己是否有錯，不因對方的憤怒或外在環境，影響到自己的心態。儘量降低而非提升對方的憤怒情緒。把原來憤怒的磁場轉化為祥和的磁場。做到境隨心轉，而非心隨境轉，這都是修行的功力。
古人說：「靜處練氣，鬧處修心。」事實上，世事的歷練，更能檢驗行者自身的修為。在日常生活中，我們常常會遇到外在惡劣環境、別人的挑釁、批評、甚至八方毀謗。此時正是檢驗我們行者修行功力的時候。是隨波逐流，你怒我也怒，來而不往非禮也；還是包容、忍辱、無爭、如如不動、心如止水，最後既沒評判的人，也無被批評的我。這是在檢驗我們行者修行的功力。著境即煩惱，離境即菩提。而事實上，「八風吹不動」當然是我們美好的願望，「一屁打過江」卻常常成為殘酷的現實。理論跟實踐常常有距離，練嘴跟修心往往兩碼事。修行仍未成功，我等還需努力。
人們自從呱呱墮地起，就開始習慣性向外，我們眼睛向外看，耳朵聽外面，意識留意外面的事物，關注旁人的言行。而修行則要求我們運用思維，如身、口、意清淨，懺悔自身過失，以至數息屏氣，返觀內視，氣脈明點等等，無不是向內用工夫，到最後皈依自性。人們由於慣性的外向思維，因此指責別人很容易，反省自己卻很困難。故古人有「小人無錯，君子常過」之說。
與其浪費寶貴光陰去批評與反批評，或者在反評判上再批評，不如專注開發自己的內心。師尊常常強調：「作為真佛行者，有把握往生才是重點，其餘都是浮雲。」當我們都認為自己總是對時，應該多想想師尊的「懺悔論」：「我每天都會懺悔。」當我們非要爭個我是他非時，應該多想想師尊的「月球論」：「一個人在月球上，又有誰對誰錯呢？」是日已過，命亦隨減，與其互貶，不如自修。修行如開車，祝君愉快駕駛，安全到達。
