運聯取消分區收費 改以路途遠近收費

　　【本報綜合報導】大溫運聯（TransLink）已經實施33年的分區收費制，即將撤銷，取而代之的將是以乘車距離的長短作為計算票價的標準。運聯日前開始，就未來的收費模式開始征集民意，提供的兩種收費選項，均取消目前的分區收費制。運聯表示，提出新方案的目的是希望收費更加公平，最大的受益者是短途跨區，以及使用海上巴士(SeaBus)的乘客；不過，單區長距離乘客，則要多付票款；而運聯整體車票收入將維持不變。運聯政策發展經理德夫林（Andrew Devlin）日前就運聯票價檢討（Transit Fare Review）的最新進展，向本地傳媒做出說明。他表示，運聯自去年開始，就相關議題展開首兩個階段的公眾質詢，共有超過4.3萬市民參與，其中三分之二的民眾傾向採用乘車里程數多寡的計費方式，以取代目前的分區收費制。
　　運聯同時還推出兩大類車票品種，包括預付卡（Pre-paid Pass）以及封頂卡（Fare Capping)，以及擴大顧客折扣優惠等選項，供公眾咨詢。本階段咨詢期從11月20日至12月8日，公眾可上網www.translink.ca/farereview，瀏覽詳情及完成質詢問卷。運聯至今已為該項咨詢花費150萬元。