【本報訊】根據最新數字顯示,卑詩省政府取消徵收過橋費用後,曼港橋(Port Mann Bridge)及金耳橋(Golden Ears Bridge)的汽車使用量,均增加約四分一。負責營運曼港橋的運輸投資公司(The Transportation Investment Corporation)發表最新交通流量數據顯示,今年9月5日開學日,使用曼港橋的汽車達14.8萬架次,較一年前錄得的11.9萬架次,上升24%。
至於金耳橋於今年9月5日的行車架次則有5.1萬,較去年同日錄得的4.1萬架次,上升差不多25%。運輸聯網指出,現時仍是取消收費的初階段,駕駛人士須要一段時間適應,因此,相信到了今年秋季,兩條主要橋樑的行車流量會進一步增加。
省長賀謹(John Horgan)上個月履行競選承諾,宣布由9月1日起取消徵收曼港橋和金耳橋的過橋費,但過往積欠的司機仍須繳交過橋費,否則無法申換新駕駛執照或續購汽車保險。他坦言,取消過橋費的債務將會轉至省債內。據省府統計,取消過橋費,估計令省府減少1.32億元收入。未來幾年,納稅人估計將要另外支付1.35億元,以彌補免收過橋費所導致的損失。
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